I Rally Norway kjempet Henning Solberg seg til en en plass på pallen og hele Norge jublet sammen med Henning.

 

Numedalsnett tok kontakt med Henning Solberg for å høre hvordan reisen til full VM-runde har vært.

 

- Hvordan er det å kjøre full VM- runde for første gang?

 

"Det er veldig motivierende for meg å kunne kjøre alle VM-rundene. At jeg samtidig har avtale for to år gir meg ro til å fokusere på det som er viktig.

Det har vært flott å kunne kjøre færre løp tidligere, men det blir rett og slett ikke nok tid i bilen til å kunne hevde seg helt i toppen."

 

- Hva slags mål har du satt for deg selv dette året?

 

"Mitt mål er å kunne etablere meg blant verdens 5 beste på snø og grus. Det betyr at jeg alltid må kunne slåss på top 5 nivå. I tillegg har vi som mål å klare enkelte pallplasser.

At vi fikk årets første på hjemmebane var fantastisk deilig."

 

- Du er jo en person som har gått alle stegene i rallyverdenen – helt fra mekking i garasjen til VM. Hvordan syntes du at veien dit du er i dag har vært?

 

"Jeg tror det er sunt å måtte kjempe for det man vil. Samtidig tror jeg ingen helt forstår hvilken jobb vi har nedlagt dag og natt for å lykkes med dette. Vi har samlet for fem år (inklusive 2008) tegnet avtaler for nesten 100 millioner kroner. Dette har vært en jobb som Jim Carlsen og jeg har gjort sammen. Det har blant annet ført til svært mye innsats for våre sponsorer utenfor rallykjøringen.

Heldigvis liker jeg å møte mennesker og jobbe for sponsorene. Men av og til er det godt med litt luft sammen med familien.. At vi nå har funnet en løsning basert på Expert og EnPro i bunn, i kombinasjone med de flotte sponsorerene jeg har hatt lenge, gjør at jeg føler stor trygghet om dagen."

 

- Hvilke råd og tips vil du gi til de som prøver å komme seg opp og ut i rallyverdenen i dag?

 

"Bestem deg, brenn for det du vil, lag en plan og jobb døgnet rundt. Alt er mulig om du virkelig brenner for det, men om du ikke har tilgang til mengder av kroner via familie eller andre. Start i mindre klasser, kjør mange løp, få erfaring fra alle løp og alle underlag. Vis at du er best ved å bli best i en mindre klasse. Jeg synes WRC klassen blir feil om du ikke har tilgang på nok midler. Du må uansett har tre fulle sesonger for å vise deg god nok om du er et supertalent. Alle vet hva det koster. Så har du ikke 50-60 millioner liggende, fokuser på mindre klasser...."

 

- Hva er ditt beste rallyminne?

 

Det Cato og jeg klarte å levere i Rally Norway. Komme på pallen, innfri for alle, holde roen på siste etappe og slå den "blå bilen..." :)

 

- Hva er ditt verste rallyminne?

 

"Smellen i Australia. 160 km/t sideveis rett i treet. 20 G... Langt fra hyggelig. Heldigvis gikk det bra, men har sittet i en stund... Glad sikkerheten i våre biler har blitt så god at det faktisk er mulig å klare seg gjennom slike smeller."

 

- Hvilket forhold har du til Numedalsrally?

 

"Et rally det alltid har vært morsomt å kjøre. Flinke arrangører, mye folk og alltid trivelig å være med på. Håper jeg får muligheten igjen."

 

- Hva vil du si til de som skal kjøre Numedalsrally i morgen?

 

"Ha det morro i bilen, vær fokusert på det du driver med, ikke irriter deg over feil på forrige etappe, tenk neste etappe. Lykke til!!"